Ciao sono Eldon!

[Eldon]

Ciao, sono Eldon, un utente nuovo di zecca!
Non ho una uno turbo... non ancora! Infatti in questi giorni andrò a visionarne qualcuna, nella prospettiva di prenderne una. Speriamo bene...
Comunque mi sono iscritto al forum anche per avere il consiglio di qualche esperto! Spero mi aiuterete a fare una buona scelta.
Sono classe 1984 (un po' più vecchio delle prime uno turbo!) e praticamente da sempre mi piace la uno turbo, come del resto un po' tutte le piccole bombe anni '80-'90... Prima che spariscano del tutto dalla circolazione (o che i pochi esemplari rimasti te li sparino a prezzi assurdi) voglio cavarmi lo sfizio di averne una!

[cuoreribelle]

benvenuto saremo contenti di darti dei consigli per l'acquisto 

[vints]

Ciao e benvenuto!!! Qui troverai di sicuro molti, che sapranno aiutarti nella scelta....

[franz racing]

benvenuto eldon  
dicci qualcosa in più: per esempio quale ti piace di più o preferisci aquistare, la prima serie o la seconda serie ??

[vanny turboie®]

ciao benvenuto! 

[Eldon]

Grazie a tutti per l'accoglienza. Preferirei una mk1, certo se capitasse una seconda serie non la butterei via! Ho già allungato gli occhi su un paio di "turbate"... magari vi metto il link.
Confesso che è da poco che mi sono messo seriamente alla ricerca di una Turbozza, e ultimamente ho cercato su internet... Devo dire che i prezzi sono più alti del previsto!
Secondo voi quale può essere un prezzo onesto per una Uno Turbo prima serie ORIGINALE in buone condizioni (non un rottame da prendere per mano da cima a fondo, neanche perfetta fresca fresca di restauro)? Scusate la domanda un po' generica, è che non vorrei prendermi fregature! Grazie.
Eldon

[max79]

ciao e benvenuto!siamo compagni di ricerca in questo periodo,anch'io sto cercando la uno turbo,seconda serie però....possibilmente nera e col tettuccio!

[lucaturboie]

ciao eldon benvenuto e buona ricerca 

[dragonfly]

ciao eldon benvenuto,buona ricerca!!

[chrisuno]

ciao eldon,

benvenuto tra di noi 

secondo me, per avere una buona base devi contare nei 4000 per una mk1 e sui 3500 per una mk2.
ma per quel prezzo dev'essere completa, i 4 duomi senza ruggine o già cambiati, gli interni puliti, gli esterni possono avere un pò di "patina" perchè quella uno ha già vissuto.

salutissimi dalla gemania
chris 

[MrTurbo]

Ciao Eldon e benvenuto

Purtroppo i prezzi delle Uno turbo sono lievitati parecchio negli ultimi anni; sui vari siti di vendite trovi molti esemplari ma spesso con prezzi "gonfiati".

Il mio consiglio è di scegliere un esemplare in ordine soprattutto di meccanica ed interni, completo, senza ruggine e non pasticciato; devi tener presente che alcuni ricambi, soprattutto mk1, si fanno fatica a trovare e sono costosissimi.
Per un prima serie in ordine difficilmente te la caverai con meno di 6000 euro, però magari con un po' di fortuna puoi trovare qualcuno con la fretta di venderla e spuntare un prezzo migliore...
Per spendere meno dovresti allargare gli orizzonti fuori dall'italia dove le quotazioni sono più basse.

Occhi comunque alle fregature, se ti servono consigli noi siamo quà

[GaetanoGT]

Ciao fai la scelta giusta sono tutte 2 modelli bellissimi......ma la RACING x me ha quel tocco di aggressivo in +    

[Eldon]

Ciao a tutti. Grazie dei consigli, non mancherò di avvalermi della vostra competenza!
Ho fatto una piccola ricerca dal risultato interessante: ho provato a vedere le quotazioni ufficiali della macchina del nostro cuore... Risultato:

- per AUTOBELLE la uno turbo (sia mk1 che mk2) vale 1000 € (?!? vi metto anche il link: vedere per credere!)javascript:void(0);
http://www.autobelle.it/annunci/index.php?arg_search=FIAT&entryquot=285

- per l'ASI mk1 vale 1800 € e mk2 2400 € (non si sa perché vale di più l'auto meno storica per l'Automotoclub Storico Italiano...javascript:void(0)
http://www.artemotore.com/quotazioniauto/fiat.html

-su RUOTE CLASSICHE ottobre 2012 mk1 a 2500 € e mk2 a 2000 € (qui niente link ma ho la rivista...)

- infine su AUTOMOBILISMO D'EPOCA l'mk1 viene valutata 3500 € (invece mk2 nemmeno viene presa in considerazione). Anche qui vi metto il link (però hanno caricato un listino di luglio 2011, più di un anno fa...), vedere pagina 152.
http://www.automobilismodepoca.it/sfogliaAutoepoca/listino/

MORALE DELLA FAVOLA: chi ci capisce qualcosa è bravo!!! E scusate il papiro!!!
Eldon

[FILO GREENBITCH]

se posso permettermi, la UNO TURBO  è MK1....la PRIMA, la VERA   UNO TURBO  , spoiler posteriore integrato, interni sportivi con grafica sportiva, ( crusotto identico alla mitica delta S4 stradale) ....LA MK2, interni tipo tende della bocciofila, portellone della 45, cerchi originali osceni, scritte ZERO , auto impersonale.....
chi prende un MK2 , secondo me, o non puo, oppure non trova un MK1...

[vale79]

ciao e benvenuto 2 settimane fa in fiera ad auto d epoca a padova l unica uno turbo in vendita era una mk1 antiskid bruttina di carrozzeria la vendeva a 5900 euro