panduno
Utente non iscritto
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« inserito:: Maggio 06, 2010, 21:15:39 pm » |
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salve, mi chiamo federico e sono un grande appassionato di uno turbo in particolare della prima serie. Non possiedo ancora una uno turbo anche se è sempre stato il mio sogno, possiedo però una grande quantità di pezzi e visto che possiedo una fiat panda prima serie (sorellina della uno ) ho ben pensato di divertirmi un pò e montare tutto su questa macchina..per ultimo monterò il motore..se qualcuno mi vuol dare qualche consiglio sono pronto ad ascoltarvi...  |
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fabioturboie
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« Risposta #1 inserito:: Maggio 06, 2010, 21:19:34 pm » |
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ciao benvenuto tra noi!  |
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Jumpy79
JuliusscagsJD
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IL GIRAMONDO®
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« Risposta #2 inserito:: Maggio 06, 2010, 21:24:06 pm » |
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Benvenuto tra noi.
Ti ricordo di rimanere nei termini della legalità.
P.S.: Sposto la discussione nella sezione più adatta.
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Foggy
IL CARABINIERE VOLANTE
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« Risposta #3 inserito:: Maggio 06, 2010, 21:30:06 pm » |
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Benvenuto anche da parte mia  |
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Claudio88
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cosa è una lepre se non un coniglio abarth...
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« Risposta #4 inserito:: Maggio 06, 2010, 21:47:28 pm » |
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benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Viene proposta al pubblico monegasco con un motore 5 cilindri in linea 10 valvole, anteriore longitudinale, 2110cc di cilindrata dotata di una turbina KKK-K26 ed intercooler. Il telaio è in acciaio ed è carrozzata in fibra di vetroresina per un ammontare in peso di 1150 kg. soli 360cv a 7000g/min
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lepre65
Socio Uno Turbo Club Italia - Moderatore
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« Risposta #5 inserito:: Maggio 06, 2010, 22:38:59 pm » |
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Uno per tutti........TURBO per pochi........!!
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toni
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Team Fragapane Uno Turbo Ie 92 Resing
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« Risposta #6 inserito:: Maggio 06, 2010, 23:02:30 pm » |
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benvenuto!  |
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panduno
Utente non iscritto
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« Risposta #7 inserito:: Maggio 07, 2010, 09:13:41 am » |
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Grazie mille a tutti voi per il benvenuto.. tra di voi c è qualche sardo ? |
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MauroTurboLag
Fondatore Forum
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« Risposta #8 inserito:: Maggio 07, 2010, 10:38:50 am » |
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benvenuto!!
si ci sono altri sardi !ma adesso non ricordo i nikname!
ps. visto i costi sicuramente non elvatissimi di un discreto esemplare 1.3 già storico ti consiglio vivamente di optare per cambiare auto e passare dalla panda alla uno , ti accorgerai che è un pianeta diverso (senza nulla voler toglire alla praticità della panda) ma la uno turbo è un davvero un mondo diverso anche confrontata alle uno normali o all'erede punto gt!!!!
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panduno
Utente non iscritto
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« Risposta #9 inserito:: Maggio 07, 2010, 11:26:00 am » |
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..eeh si lo so, ho provato diverse volte la uno turbo, ce l'aveva un mio amico..una bomba!! al giorno d oggi però non è cosi facile trovarne una in buone condizioni...  |
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gigioracing
IL RAGGRUPPATORE DI UNO TURBO!!
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la uno é ferma
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« Risposta #10 inserito:: Maggio 07, 2010, 14:27:49 pm » |
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se modifichi la panda nn potrai piu circolare x strada. cmq chi cerca trova  |
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Ziscu
Utente non iscritto
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« Risposta #11 inserito:: Maggio 07, 2010, 15:15:56 pm » |
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Benvenuto  io sono sardo! Mi raccomando con la pandozza...salude  |
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« Risposta #12 inserito:: Maggio 07, 2010, 20:59:11 pm » |
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se prendi una prima serie,poi la fai ASi e spendi meno della panda di bollo e assicurazione |
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cuoreribelle
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« Risposta #13 inserito:: Maggio 07, 2010, 23:19:10 pm » |
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benvenuto tra noi turbisti
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dragonfly
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« Risposta #14 inserito:: Maggio 07, 2010, 23:28:15 pm » |
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ciao benvenuto nel forum  io son sardo |
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...Solo le leggende sorpassano il tempo...
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