pecottina
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« inserito:: Agosto 22, 2012, 12:28:41 pm » |
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Ciao son ALessandro
appassionato di a112 abarth e vorrei acquistare anche una uno turbo per completare la lista dei miei desideri..
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PUFFY
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« Risposta #1 inserito:: Agosto 22, 2012, 13:30:42 pm » |
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Ciao Alessandro......allora ti auguriamo buona fortuna.... :)
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chrisuno
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« Risposta #2 inserito:: Agosto 22, 2012, 13:45:49 pm » |
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ciao alessandro, benvenuto tra di noi  quale uno favorisci ?? mk1 o mk2 ?? saluti chris  |
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MrTurbo
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« Risposta #3 inserito:: Agosto 22, 2012, 14:56:55 pm » |
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Ciao Alessandro e benvenuto Complimenti per il tuo 12 abarth  è nella lista dei miei desideri...  Ne stavo comprando una l'anno scorso ma poi mi sono avviato col restauro della Uno e mi stò dissanguando...  |
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cuoreribelle
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« Risposta #4 inserito:: Agosto 22, 2012, 16:36:08 pm » |
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benvenuto bello il 112  |
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melo racing
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« Risposta #5 inserito:: Agosto 22, 2012, 17:13:35 pm » |
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benvenuto tra noi |
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uno turbo racing ,un mito destinato a non tramontare mai!!!!
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vints
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« Risposta #6 inserito:: Agosto 22, 2012, 17:15:35 pm » |
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Benvenuto tra di noi!!!! Ed in bocca al lupo per la ricerca della uno!!!! |
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pata
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« Risposta #7 inserito:: Agosto 22, 2012, 18:59:34 pm » |
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Benvenuto pecottina, di Uno ce n'è finchè ne vuoi.. Un consiglio: Prendere una Uno a poco e man mano rifarla.. C'è troppo gusto nel cercare i pezzi di ricambio e poi almeno sai che l'hai fatta tu. Saluti |
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Giovanni
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pecottina
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« Risposta #8 inserito:: Agosto 23, 2012, 13:48:34 pm » |
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Sono d'accordo con te Pata, il problema è che ci vogliono anni per sistemare una macchina da zero....
ALmeno con il mio poco tempo libero a disposizione .....
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pecottina
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« Risposta #9 inserito:: Agosto 23, 2012, 13:49:43 pm » |
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Quindi trovarne una già sistemata , potrebbe dico potrebbe essere una soluzione
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MrTurbo
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« Risposta #10 inserito:: Agosto 23, 2012, 14:03:52 pm » |
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Quindi trovarne una già sistemata , potrebbe dico potrebbe essere una soluzione
Se non hai tempo ed attrezzature per farla ti sconsiglio una macchina da restaurare... Anche economicamente non è conveniente, alla fine ti costerebbe comunque ti più. Tanto per darti un termine di paragone per la mia mk2 del 91 da restauro totale ho speso 1500 euro a comprarla un'anno fa ma poi ne ho spesi, finora, 6000 tra pezzi di ricambio, carrozziere e materiale di consumo; considerando che non ho avuto bisogno di meccanici perchè finora mi sono arrangiato ed in carrozzeria ho fatto fare solo la verniciatura esterna ma c'ho speso in un anno oltre 500 ore di lavoro e non ho ancora finito...  Ergo, meglio prenderla una già a posto; in questo periodo tra l'altro c'è anche una discreta scelta in giro tra mk2 e mk1. |
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Finevo
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« Risposta #11 inserito:: Agosto 23, 2012, 14:06:53 pm » |
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ciao e benvenuto
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red_oak
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« Risposta #12 inserito:: Agosto 24, 2012, 09:10:10 am » |
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Ciao e benvenuto, il 112 abarth l'ho avuto anche io nel passato e capisco perfettamente il tuo interesse nei confronti della uno turbo.
In bocca al lupo per la ricerca !
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turbonera71
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« Risposta #13 inserito:: Agosto 25, 2012, 11:52:46 am » |
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Ciao e benvenuto e complimenti per il dodici. Era la mia auto preferita assieme alla Ritmo quando ero un bocia  |
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« Risposta #14 inserito:: Settembre 26, 2012, 21:05:38 pm » |
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Benvenuto |
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 «Nec Recisa Recedit» «Neanche Spezzata Retrocede» |
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