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Autore Discussione: Nuovo utente: Socrate si presenta  (Letto 5248 volte)
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simon
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« Risposta #15 inserito:: Febbraio 03, 2012, 21:29:37 pm »

Ci ho pensato a non venderla e ad iscriverla all'ASI, ma mi risulta che se omologata vettura d'epoca, è vero che si riducono bollo e assicurazione ma che , dal punto di vista teorico, non si possa circolare se non per recarsi a manifestazioni d'auto storiche, invece a me serve un'autovettura per circolare tutti i giorni.

Per circolare tutti i giorni indipendentemente dai blocchi del traffico gli ho fatto montare il GPL (me ne vergogno un po', ma era l'unica possibilità) che però ho staccato subito e ho fatto ripristinare tutto come prima.
Adesso a gas non va nemmeno se la spingi ed il motore è il solito che tutti conoscete.

benvenuto comunque dipende tutto dall'assicurazione che hai o la fai normale o cambi compagnia puoi circolare quando vuoi anzi non so se dopo i 30 o bastano 20 in certe regioni circoli anche con il blocco del traffico
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Garret 67
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« Risposta #16 inserito:: Febbraio 03, 2012, 21:50:24 pm »

Ciao e benvenuto....   Su
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warrior
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La vita è troppo breve per non guidare italiano

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« Risposta #17 inserito:: Febbraio 04, 2012, 14:27:57 pm »

benvenuto!!!
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« Risposta #18 inserito:: Febbraio 04, 2012, 19:38:47 pm »

benvenuto..non sei per nulla attempato io ho quasi 40 anni non c'è età per questa passione a presto
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LaTurba
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« Risposta #19 inserito:: Febbraio 04, 2012, 22:52:09 pm »

Adesso mi informo meglio, ma mi sembra che dipende anche da comune e/o regione.

benvenuto socrate!

ascolta io credo di aver capito meglio il tuo discorso e i tuoi dubbi.

e sono sicuro di affermare che:

ciò che dici è vero e può dipendere da comune e regione ma non dobbiamo sbagliarci su una cosa importante, che la uno turbo NON E' UN VEICOLO STORICO  ma solo di INTERESSE storico. e brevemente voglio dire, facendo 2 esempi

non è vero che devi fare la revisione annualmente, solo i veicoli STORICI devono ( TRENTENNALI )

non è vero che che puoi circolare solo in eventi e manifestazioni, solo i veicoli STORICI devono ( TRENTENNALI )


un'auto di interesse storico non risulta da nessuna parte che lo sia. anche si ti fermano per esempio le F.D.O. non sta scritto da nessuna parte che non puoi circolare. QUINDI  puoi goderti la tua uno turbo almeno altri 10 anni.


voglio aggiungere infine un discorso preso da un altro ragazzo. possono esserci restrizioni assicurative, ti troveresti quindi in difficoltà in caso di incidende.   ma in realtà poche compagnie ti impongono queste restrizioni. perciò vai tranquillo (leggi ovviamente le condizioni di polizza chiaramente e in caso vai da un'altra parte)


con stima ( per l'uniproprietà )

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« Ultima modifica: Febbraio 06, 2012, 00:29:39 am da fabrizio turbo » Registrato

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« Risposta #20 inserito:: Febbraio 05, 2012, 10:23:21 am »

cmq anche la mia è iscritta asi con assicurazione ridotta e puù circolare liberamente tutti i giorno ma con la limitazione di guida esclusiva per me e mia moglie..se guida un'altre persona in caso di sinistro c'è rivalsa fino ad una certa cifra
saluti
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vale79
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« Risposta #21 inserito:: Febbraio 05, 2012, 17:56:30 pm »

benvenuto Su
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dragonfly
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« Risposta #22 inserito:: Febbraio 05, 2012, 19:31:05 pm »

benvienido!!!
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socrate
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« Risposta #23 inserito:: Febbraio 06, 2012, 00:03:49 am »

Grazie a tutti per la precisazione, avete ragione a dire che la uno è un'automobile di interesse storico e quindi se iscritta all'ASI avrò il bollo ridotto, ma mi devo interessare con l'assicurazione per la possibilità di circolare al di fuori delle manifestazioni.

Grazie in ogni caso per l'accoglienza e l'aiuto
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alegt81
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« Risposta #24 inserito:: Febbraio 06, 2012, 10:50:06 am »

 ciao socrate e benvenuto!! pensaci bene nel venderla xrkè ho capito che 6 appassionato e fan sfegatato di queste autovetture xrkè quest'ultima l'hai tenuta x 20 anni!!!!  informati meglio x l'assicurazione..
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toni
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« Risposta #25 inserito:: Febbraio 06, 2012, 14:19:52 pm »

Ciao Benvenuto Su Vino Vino
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