; ..ciao a tutti (nel posto giusto ;-) )..
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Autore Discussione: ..ciao a tutti (nel posto giusto ;-) )..  (Letto 8483 volte)
0 utenti e 1 Utente non registrato stanno visualizzando questa discussione.
OeCrE
Utente non iscritto
« inserito:: Febbraio 23, 2007, 19:03:33 pm »

..dal mercatino..
Citazione di: OeCrE;3413
..ciao a tutti..
..sono nuovo anch'io..
..e drogato dallo speedday..
..(in realtà sono mesi)..
..mi sono messo in testa di cercare una mk1..
..ho poco budget..
..(ma dai?!?!:p )..
..e mi interessa riuscire a renderla d'epoca..
..(85/87 + A.S.I (o registro fiat) = 1/ass&bollo )..
..ce la posso fare?..:)
 
..[cut]..
 
..perchè, attenzione..:cool:
..ho la pazza idea di prendere una turbo..
..e renderla esteticamente una SX..
..(downtuning?!?!:eek: )..
..mia prima e ormai defunta auto..
 
..al primo post sono già bannabile?..:)

..si, direi di si, ho rischiato..Cheesy
..cmq son qua..
..e sono alla ricerca..
..AIUTO!!..
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aleturbo
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« Risposta #1 inserito:: Febbraio 23, 2007, 19:20:29 pm »

Innanzitutto benvenuto:)
Ma perchè vuoi prenderti una turbo per trasformarla in SX?
anzichè fare scempio di una povera mk1 fai un trapianto di motore no?
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tonytuning
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« Risposta #2 inserito:: Febbraio 23, 2007, 19:49:42 pm »

benvenuto!!!!
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vanny turboie®
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« Risposta #3 inserito:: Febbraio 23, 2007, 20:19:19 pm »

benvenuto... ma xkè vuoi rovinare una uno turbo trasformandola in sx??:):)
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Godmaster
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« Risposta #4 inserito:: Febbraio 23, 2007, 23:22:14 pm »

benvenuto tra noi.
L'idea da turbo a sx,ovviamente si va a gusti.

x ale:facendo come dici te,se lo fermano sono azzi amari:D
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OeCrE
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« Risposta #5 inserito:: Febbraio 23, 2007, 23:27:17 pm »

..beh l'idea di renderla SX e solo per volerla il più vicino possibile..
..a quella che è stata l'auto della mia infanzia e delle prime guide..
..ma a parte questo amarcord..
..(forse un po' troppo provocatorio)..
..cerco un'auto da trackday..
..sul quale possa mettere io direttamente le mani su..
..e poi..
..amo le fiat..
..ricordo ancora il figlio di Fiorio al Sanremo..
..quando ha fatto correre per la prima volta la Uno Gr.A..
..un missile (credo che sia finito nei primi 10)..
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devid 1turbo
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« Risposta #6 inserito:: Febbraio 24, 2007, 01:18:19 am »

ciao e benvenuto! Cheesy
mi raccomando quando prenderai una mk1 turbo lasciala così com'è!;)
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« Risposta #7 inserito:: Febbraio 24, 2007, 08:35:29 am »

ri-Benvenuto;)
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OeCrE
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« Risposta #8 inserito:: Febbraio 24, 2007, 11:05:45 am »

..sentite, spiegatemi una cosa..
..mi ricordo che le primissime mk1..
..non avevano la mascherina in tinta..
..e le strisce adesive sulle fiancate..
..esistono due type della mk1?..
..una amica di famiglia ne aveva presa una..
.."rosso corsa" ma non ne vedo foto in rete..
..l'epoca era fine 85 inizio 86..
..e non aveva la mascherina in tinta..
..e le fasce adesive..
..ricordo bene?..
..il rosso era molto acceso, più chiaro..
..del rosso ferrari..
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aleturbo
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« Risposta #9 inserito:: Febbraio 24, 2007, 12:56:36 pm »

Citazione di: OeCrE;3478
..sentite, spiegatemi una cosa..
..mi ricordo che le primissime mk1..
..non avevano la mascherina in tinta..
..e le strisce adesive sulle fiancate..
..esistono due type della mk1?..
..una amica di famiglia ne aveva presa una..
.."rosso corsa" ma non ne vedo foto in rete..
..l'epoca era fine 85 inizio 86..
..e non aveva la mascherina in tinta..
..e le fasce adesive..
..ricordo bene?..
..il rosso era molto acceso, più chiaro..
..del rosso ferrari..

Al momento del lancio sul mercato la uno turbo era priva di adesivi e mascherina in tinta, poi dalla fine 86 in poi avevano adesivi sulla fiancata, sul portellone e mascherina in tinta, il motore era lo stesso;)
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« Risposta #10 inserito:: Febbraio 25, 2007, 14:01:21 pm »

Citazione di: OeCrE;3478
..sentite, spiegatemi una cosa..
..mi ricordo che le primissime mk1..
..non avevano la mascherina in tinta..
..e le strisce adesive sulle fiancate..
..esistono due type della mk1?..
..una amica di famiglia ne aveva presa una..
.."rosso corsa" ma non ne vedo foto in rete..
..l'epoca era fine 85 inizio 86..
..e non aveva la mascherina in tinta..
..e le fasce adesive..
..ricordo bene?..
..il rosso era molto acceso, più chiaro..
..del rosso ferrari..

we,questo è un 3d di presentazione...chiedi in estetica...:rolleyes:
 
 
http://forum.unoturbo.org/showthread.php?t=20
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« Risposta #11 inserito:: Febbraio 26, 2007, 18:26:11 pm »

Citazione di: aleturbo;3492
Al momento del lancio sul mercato la uno turbo era priva di adesivi e mascherina in tinta, poi dalla fine 86 in poi avevano adesivi sulla fiancata, sul portellone e mascherina in tinta, il motore era lo stesso;)
dalla fine no.
 
era il modello year 86
 
 
cmq benveuto tra noi oecre!
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......Il Mito Continua......

e castiga...

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« Risposta #12 inserito:: Febbraio 26, 2007, 18:31:54 pm »

Citazione di: ettor9;3630
dalla fine no.
 
era il modello year 86
 
 
cmq benveuto tra noi oecre!

qua da me ci sono due prime serie dell'86 senza adesivi e calandra in tinta;)
credo fosse da metà 86 in poi
 
Scusate l'OT:rolleyes:
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zio furc
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« Risposta #13 inserito:: Marzo 07, 2007, 11:46:08 am »

ciao oecre benvenuto !!!:) scusa ma la tua idea a dir poco mi lascia perplesso.:confused: quale è lo scopo di un simile inciucio ?  cerca invece di trovare se la preferisci una mk1 in buone condizioni e fai anche da solo quello che devi per renderla con i caxxi !!! io scusami ma dico quello che penso la franchezza tra gli amici è basilare. ciao zio furc.:)
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« Risposta #14 inserito:: Marzo 07, 2007, 14:02:17 pm »

:rolleyes: Benvenuto !!!
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